Cartesykj 4T Capacidad 2 placas Probador de frenos ultraplano con deslizamiento lateral, suspensión, carga por eje, función de probador de frenos

La línea de frenos de prueba de placa plana para vehículos se compone principalmente de probadores de frenos de placa que simulan condiciones reales de carreteras planas. Los vehículos circulan sobre las placas a velocidades de 5 a 15 km/h y luego frenan. Este sistema permite la medición dinámica de la fuerza de frenado del eje delantero (o trasero), el peso del eje (rueda), la suspensión, el deslizamiento lateral y otros parámetros en una sola operación.

A través de diferentes combinaciones de placas de freno, el sistema puede probar el rendimiento de los frenos de varios vehículos de motor, incluidos automóviles, motocicletas y vehículos agrícolas. Nuestra empresa incorpora la última tecnología europea para fabricar bancos de pruebas de frenos planos con tecnología avanzada, diseño racional, estructura simple, rendimiento estable, operación y mantenimiento convenientes y funcionalidad integral. Esto lo hace especialmente adecuado para estaciones de pruebas de automóviles, talleres de reparación y unidades de investigación técnica y de enseñanza profesional de automóviles.

• No requiere instalación de cimientos de concreto, ocupación mínima del terreno, fácil instalación y puesta en servicio.
• No se necesita fuente de alimentación de 380 V, bajos costos operativos, eficiencia energética, ahorro de inversión
• La estructura de la placa permite múltiples opciones de combinación para adaptarse a varios tipos de vehículos y distancias entre ejes.
• El diseño, el proceso y la fabricación cumplen con los últimos estándares nacionales GB21681 y GBT7258.
• Los sensores importados de alta precisión garantizan una respuesta rápida y pruebas precisas con un diseño ultrafino
• La tecnología de simulación de frenado de vehículos de motor a bordo reproduce fielmente las condiciones reales de la carretera para obtener resultados de prueba más realistas y confiables.
• Múltiples interfaces en línea permiten la integración con probadores de faros y analizadores de gas para formar líneas de prueba de rendimiento integradas multifunción
• La combinación de cuatro placas permite realizar pruebas simultáneas de las ruedas delanteras y traseras, reflejando con precisión la sincronización de los frenos y probando las curvas características completas de la fuerza de frenado del vehículo y el tiempo de coordinación.