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Pruebador de frenos de rodillo de 5 en 1 con carga máxima del eje de 4000 kg, deslizamiento lateral de doble placa y computadora de control industrial para línea de prueba del vehículo

Pruebador de frenos de rodillo de 5 en 1 con carga máxima del eje de 4000 kg, deslizamiento lateral de doble placa y computadora de control industrial para línea de prueba del vehículo

Carga del eje del probador de suspensión

Tester de freno de rodillo de 5 in1

Lugar de origen:

Guangdong, China

Nombre de la marca:

Cartesykj

Certificación:

ISO

Número de modelo:

CTGT-3-5C

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Detalles del producto
Nombre:
Tester de freno de rodillo de 5 in1
Carga máxima en el eje:
4000 kg
La banda de rodadura aplicada:
Con una anchura de entre 800 y 2200 mm
Garantía:
12 meses
Potencia del motor:
3KW*2,2.2KW*2
Uso:
Prueba de frenado y prueba de carga y deslizamiento lateral y suspensión para automóviles
Fuente de alimentación:
Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalacion
Función:
freno de ensayo y deslizamiento lateral de ensayo y carga de la rueda de ensayo y suspensión de ensa
color:
Azul o como su solicitud
Versión:
nuevo
Puerto:
Cantón
Resaltar:

Carga del eje del probador de suspensión

,

Tester de freno de rodillo de 5 in1

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
1 unidad
Precio
$8,754.00 - $9,989.00/sets
Detalles de empaquetado
Embalaje de madera
Tiempo de entrega
20-25 días hábiles
Condiciones de pago
L/C, T/T
Capacidad de la fuente
120 sistemas/sistemas por Mes
Descripción del producto
Se aplicará el método de ensayo de la línea de ensayo de 5 en 1 del vehículo.
Sistema integral de ensayo del vehículo que integra el ensayo de frenos de rodillos, la medición de la carga del eje, el ensayo de doble deslizamiento lateral de placas, el análisis de la suspensión, la verificación del velocímetro,y capacidades de ensayo de faros.
Características clave
  • La tecnología patentada de los rodillos de lijado garantiza más de 200.000 ciclos de ensayo con un coeficiente de fricción superficial superior a 0,85 y velocidades de ensayo de hasta 2,5 km/h
  • Motor de velocidad variable de autobloqueo de alta eficiencia (3.0kw / 380V) para pruebas de frenos confiables
  • Dispositivo de liberación de fuerza elástica lateral de neumáticos mejora la precisión de medición de deslizamiento lateral
  • Capacidad máxima de carga del eje de 4000 kg con sistema informático de control industrial
  • Compatibles con probadores de faros, analizadores de gases, opacímetros, medidores de nivel sonoro y cámaras de vigilancia
  • Modo de funcionamiento flexible: detección manual de una sola estación, semiautomática o totalmente automática
  • Impresión automática de resultados y consulta de datos completos por hora, matrícula o modelo de vehículo
  • Las normas nacionales más recientes incorporadas con parámetros de detección y criterios de evaluación personalizables
  • Adquisición rápida de datos de señal con visualización en tiempo real de la curva de proceso de la fuerza de frenado
  • El acoplamiento de amortiguación importado en el probador de suspensión garantiza un funcionamiento libre de vibraciones y una fiabilidad a largo plazo
Especificaciones técnicas
- No, no es así. Las partidas CTGT-3-4 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
1 Carga máxima en el eje 3 000 kg 3 000 kg
2 La banda de rodadura aplicada Con una anchura de entre 800 y 2200 mm Con una anchura de entre 800 y 2200 mm
3 Potencia del motor 3 kW*2,2.2KW*2 3 kW*2,2.2KW*2
4 Fuente de alimentación Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de las instalaciones eléctricas de las instalaciones eléctricas de las instalaciones eléctricas de las instalaciones eléctricas de las instalaciones eléctricas Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de las instalaciones eléctricas de las instalaciones eléctricas de las instalaciones eléctricas de las instalaciones eléctricas de las instalaciones eléctricas
5 Teste de frenos - Diámetro del rodillo ¥245*700 mm ¥245*700 mm
5 Teste de frenos - Distancia del centro del rodillo Las demás: Las demás:
5 Teste de frenado - Rango de ensayo de la fuerza de frenado 0-9000N 0-9000N
5 Teste de frenos - Indicación de error ± 3% ± 3%
6 Prueba de suspensión - Rango de ensayo 0 a 1500 kg 0 a 1500 kg
6 Teste de suspensión - Valor del error de carga del eje ± 2% ± 2%
7 Prueba de deslizamiento lateral - Rango de ensayo ± 10 m/km (placa única) ± 15 m/km (placas dobles)
7 Prueba de deslizamiento lateral - Indicación de error Se aplicarán las siguientes medidas: Se aplicarán las siguientes medidas:
Nuestros servicios
  • Fabricación OEM bienvenida: producto, paquete de personalización
  • Servicio de diseño especial ofrecido para requisitos únicos
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  • Seguimiento y garantía de calidad de los envíos
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