Equipo de inspección de vehículos de la línea de prueba de automóviles prueba la fuerza de frenado 4CTPB-3-4 Probador de frenos de placa ultraplana

Línea de ensayo del vehículo Equipo de inspección del vehículo Prueba de la fuerza del freno 4CTPB-3-4 Probador de freno de placa ultra plana
 
 

• No hay necesidad de instalación de cimientos de hormigón, poca ocupación del terreno, instalación y puesta en marcha convenientes.
• No hay necesidad de suministro de energía de 380V, bajo coste de operación, ahorro de energía, ahorro de inversión
• La estructura de la placa del probador de frenos de placa se puede combinar de muchas maneras para ser adecuado para los tipos de vehículos y varias distancias entre ejes
• El diseño, el proceso y la fabricación de la placa del probador de frenos planos cumplen las últimas normas nacionales GB21681 y GBT7258.
• Con sensor de alta precisión importado, respuesta rápida y prueba precisa.
• Frenos de vehículos a bordo, la tecnología de simulación está más cerca de las condiciones reales de la carretera y el resultado del ensayo es más real y confiable
• Sistema con una variedad de interfaz en línea, puede coincidir con el probador de faros y el analizador de gas para formar tales como multifunción integrada línea de prueba de rendimiento
• Se puede adoptar una combinación de cuatro placas que permitan que las ruedas delantera y trasera del vehículo de ensayo reflejen con exactitud la sincronización de los frenos delantero y trasero.ensayar correctamente la curva característica de la fuerza de frenado y el tiempo de coordinación del freno de todo el vehículo.
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• Parámetros técnicos

• Modelo	2CTPB-3-4 y sus derivados	2CTPB-3-3	4CTPB-3-4: el uso de las mismas.	2CTPB-10G, incluidos los siguientes:	2CTPBH-10 y sus derivados
  Carga máxima en el eje (kg)	3 000 kg	3 000 kg	3 000 kg	10 000 kg	10 000 kg
  Rango de ensayo de frenado (kN)	10 kN	10 kN	10 kN	35 kN	35 kN
  En el caso de los neumáticos, la velocidad máxima de deslizamiento de los neumáticos es de 0,01 m/s.	Se aplicarán las siguientes medidas:	No incluido	Se aplicarán las siguientes medidas:	Se aplicarán las siguientes medidas:	No incluido
  Valor de error de la fuerza de frenado	≤ ± 3%	≤ ± 3%	≤ ± 3%	≤ ± 3%	≤ ± 3%
  Precisión del ensayo de deslizamiento lateral (m/km)	≤ 0,2 m/km	No incluido	≤ 0,2 m/km	≤ 0,2 m/km	No incluido
  Valor del error de carga del eje	≤ ± 2%	≤ ± 2%	≤ ± 2%	≤ ± 2%	≤ ± 2%
  Tamaño de la placa de pesaje	610*1500 (ancho*largo)	610*1500 (ancho*largo)	610*1500 (ancho*largo)	1000*1800 (ancho*largo)	1000*1800 (ancho*largo)
  Combinación	2 placas	2 placas	4 placas	2 placas ((4 placas son opcionales)	2 placas (opcionalmente 4 placas)
  Velocidad de ensayo (km/h)	Entre 5 y 10 km/h	Entre 5 y 10 km/h	Entre 5 y 10 km/h	Entre 5 y 10 km/h	Entre 5 y 10 km/h
  La fuente de alimentación	220v y 300w	220v y 300w	220v y 300w	220v y 300w	220v y 300w
  Tamaño de la placa (mm)	2554 × 610 × 50	1760 × 610 × 50	4314 × 610 × 50	2854×1000×58 (dos paltos)	2440 × 1112 × 100

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