Resumen: En este video, verá una demostración en vivo del sistema Cartesykj CTLTT-3 en acción,mostrando cómo escanea automáticamente la profundidad de la banda de rodadura del neumático y captura imágenes holográficas del chasis del vehículo mientras un vehículo lo sobrevuelaObserve cómo el sistema proporciona análisis inteligentes, alertas para condiciones anormales y genera informes detallados, todo sin ninguna intervención manual.
Características De Productos Relacionados:
Automatically performs rapid scanning of tire tread surfaces and vehicle bottom condition as the vehicle passes over the platform.
Muestra inteligentemente las condiciones de desgaste de los neumáticos y calcula valores precisos de profundidad de la banda de rodadura mediante análisis de datos por computadora.
Cuenta con una medición de alta precisión de la profundidad de la banda de rodadura del neumático con una precisión de hasta 0,01 mm.
Utiliza tecnología visual y láser para ensayos sin contacto y no destructivos sin desmontar neumáticos o utilizar un ascensor de vehículo.
Proporciona notificaciones de alarma inteligente para condiciones anormales de los neumáticos y imágenes del chasis de modelos específicos de vehículos.
Permite una operación de paso a baja velocidad, completando las mediciones y el escaneo sin intervención manual.
Ofrece personalización de software para cargar datos de informes de detección de usuarios de acuerdo con necesidades específicas.
Fácil de instalar con un cuerpo integralmente soldado, alta resistencia y opciones de instalación flexibles en el sitio.
Las preguntas:
¿Cómo mide el sistema CTLTT-3 la profundidad de la banda de rodadura?
El sistema utiliza una combinación de tecnología visual y láser para realizar un escaneo sin contacto de las superficies de la banda de rodadura del neumático mientras el vehículo circula sobre la plataforma a baja velocidad.obtención de una precisión de medición de hasta 0.01 mm. ¿Qué quieres decir?
¿Se requiere alguna intervención manual durante el proceso de escaneo?
El sistema completa automáticamente todas las mediciones y las imágenes del fondo del vehículo a medida que el vehículo pasa, lo que lo convierte en una operación de paso totalmente automatizada.
¿Qué tipo de detalles del fondo del vehículo puede detectar este sistema?
El sistema de escaneo inferior del vehículo muestra varios detalles del chasis del vehículo mediante imágenes holográficas.que ayuda a observar anomalías y analizar posibles problemas o fallas para mejorar la seguridad.
¿Se puede personalizar el sistema para necesidades específicas de informes?
Sí, el software permite la personalización donde los datos del informe de detección de usuarios se pueden cargar y formatear de acuerdo con los requisitos específicos del usuario y las necesidades operativas.