Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
Cartesykj
Certificación:
CE
Número de modelo:
2CTPB-10G, incluidos los siguientes:
Cartesykj 2CTPB-3-3 Capacidad de 4T 2 placas Probador de frenos de placa ultraplana Línea de prueba de automóviles para probar la fuerza de frenado de camiones
No necesita instalación de cimientos de hormigón, pequeña ocupación de terreno, instalación y puesta en marcha convenientes.
No necesita fuente de alimentación de 380 V, bajo costo operativo, ahorro de energía, ahorro de inversión
La estructura de la placa del probador de frenos de placa se puede combinar de muchas maneras para ser adecuada para tipos de vehículos y varias distancias entre ejes
El diseño, el proceso y la fabricación de la placa del probador de frenos planos cumplen con las últimas normas nacionales GB21681 y GBT7258
Con sensor de alta precisión importado, respuesta rápida y prueba precisa. El último concepto de producto, ultra delgado.
Frenado de vehículos de motor a bordo, la tecnología de simulación está más cerca de las condiciones reales de la carretera, y el resultado de la prueba es más real y confiable
Sistema con una variedad de interfaces en línea, puede coincidir con el probador de faros y el analizador de gases para formar, por ejemplo, una línea de prueba de rendimiento integrada multifunción
Se puede adoptar una combinación de cuatro placas, lo que puede hacer que las ruedas delanteras y traseras del vehículo se prueben al mismo tiempo, reflejar con precisión la sincronización de frenado de los vehículos delanteros y traseros, probar verdaderamente la curva característica de la fuerza de frenado y el tiempo de coordinación de frenado de todo el vehículo
Parámetros técnicos:
| Modelo | 2CTPB-3-4 | 2CTPB-3-3 | 4CTPB-3-4 | 2CTPB-10G | 2CTPBH-10 | |
| Carga máxima por eje (kg) | 3000kg | 3000kg | 3000kg | 10000kg | 10000kg | |
| Rango de prueba de frenado (kN) | 10kN | 10kN | 10kN | 35kN | 35kN | |
| Rango de prueba de deslizamiento lateral (m/km) | 0-±10m/km | N/A | 0-±10m/km | 0-±15m/km | N/A | |
| Valor de error de la fuerza de frenado | ≤±3% | ≤±3% | ≤±3% | ≤±3% | ≤±3% | |
| Precisión de la prueba de deslizamiento lateral (m/km) | ≤0.2m/km | N/A | ≤0.2m/km | ≤0.2m/km | N/A | |
| Valor de error de la carga por eje | ≤±2% | ≤±2% | ≤±2% | ≤±2% | ≤±2% | |
| Tamaño de la placa de pesaje | 610*1500(ancho*largo) | 610*1500(ancho*largo) | 610*1500(ancho*largo) | 1000*1800(ancho*largo) | 1000*1800(ancho*largo) | |
| Combinación | 2 placas | 2 placas | 4 placas | 2 placas (4 placas opcionales) | 2 placas (4 placas opcionales) | |
| Velocidad de prueba (km/h) | 5-10km/h | 5-10km/h | 5-10km/h | 5-10km/h | 5-10km/h | |
| La fuente de alimentación | 220v 300w | 220v 300w | 220v 300w | 220v 300w | 220v 300w | |
| Tamaño de la placa (mm) | 2554×610×50 | 1760×610×50 | 4314×610×50 | 2854×1000×58(2 placas) | 2440×1112×100 |
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